Fotoalbum
AbonnerenSamenvatting
Hierbij ook een grote hoeveelheid foto's per bericht gesorteerd.
Het verslag is opgebouwd per dag en dus per bestemming.
Eind mei 2009 hebben we een reis gemaakt door het Westen van de
Verenigde Staten en Canada.
In 2003 hebben wij al eerder een tocht door 6
staten in het Zuidwesten van de VS. gemaakt met als start- en
eindpunt Los Angeles.
De voorbereiding is in oktober 2008 gestart. Inmiddels is de
toestemming van de U.S. Dep't of Homeland Security ook
binnen, zodat we geen gedonder krijgen bij het binnengaan van de
V.S. Een pikant detail: de 'toestemming' is geen garantie, dat je
ook echt naar binnen mag..... dat wordt beslist door de
dienstdoende veiligheidsfunctionaris, in San Francisco dus!
We hebben de reis, net als onze vorige reis overigens, met een
32 feet A-Class Winnebago met een z.g. “Slide-Out” gemaakt,
zodat we - als we weer eens ergens staan - met een simpele druk op
de knop onze woonruimte met bijna een meter konden verbreden. De
ruimte met een dergelijk busmodel is heerlijk, maar vooral het
uitzicht tijdens het rijden. Iedere camper, ja, zelfs deze grote
jongen, is in principe geschikt voor 2 volwassenen. De andere
plaatsen zijn leuk om aan te eten of 's avonds een boek te lezen,
maar vooral niet om te rijden en - indien je langer bent dan 1.60
meter - ook niet om te slapen. Het is dan ook opvallend dat
Amerikanen meestal met z'n tweeën met een dergelijk grote RV
rijden. Men gaat vrolijk op pad met een 40 of zelfs 45 voeter +
aangehangen personenauto of 4WD. Wij hebben wel inmiddels de
ervaring, dat alles boven de 32 voet problemen kan opleveren op
natuurcampings in de nationale parken; je mag er eenvoudigweg niet
op. Ook manoeuvreren is niet eenvoudig vooral door de grote
oversteek achter de achteras. De schade hoef je niet eens op te
lopen bij het draaien, voor- of achteruit, maar zelfs op de gewone
weg rijdend loop je mogelijk schade op als je bijv. een steile
inrit in moet rijden of bijv. een pontveer oprijdt. Bij de controle
gaat men ook zeker even door de knieën voor dit soort schaden.
We beginnen in San Francisco en blijven ook nog op maandag
in deze meest Europese Amerikaanse stad. Op dinsdag rijden we naar
een camping vlakbij Yosemite National Park, waar we de
volgende morgen heengaan. Na King’s Canyon en
Sequoia, waar we ons zullen vergapen aan de gigantische
bomen, rijden we via Barstow (met 'ghost town' en
namaakcomboys...) naar Las Vegas, waar we midden in Down
Town 2 nachten blijven staan en een show zullen
bijwonen.
De volgende week zullen we overnachten in Bryce Canyon,
Capital Reef en Arches nationale parken. Deze parken
kennen we van onze vorige reis, maar ze liggen op de route en het
natuurschoon is zo ongekend, dat het opnieuw beleven geen straf zal
zijn.
De derde week is de week van de Grand Teton en
Yellowstone National Park, waar we 4 dagen zullen blijven.
Dit is het eerste nationale park van de VS en we zullen ogen te
kort komen, da’s zeker.
Dan verder via Great Falls, de grote waterval in de Missouri River en Glacier naar Canada, waar we de beroemde Icefield Parkway zullen rijden. We verblijven in de nationale parken Waterton, Banff, Kootenay, Yoho en Jasper. Dwars door de Rocky Mountains via het park met 250 watervallen, genaamd Wells Gray naar Vancouver en oversteken naar Vancouver Island. Hier blijven we weer een aantal dagen om lekker van de Canadese hoofdstad (en stad van de tuinen) Victoria te genieten.
We steken dan over naar Olympic National Park in de VS, waar
we kennismaken met een echt regenwoud. De woeste natuur van
Mount Rainier, Mount St. Helen, Crater Lake en
Lassen Volcanic zal een grote tegenstelling vormen met de
hectiek van San Francisco, waar we aan het eind van bijna 7
weken terugkomen.
In San Francisco verblijven we nog een aantal nachten in een lekker
downtown hotel, het Orchard Garden Hotel in Bush
Street vlakbij China Town en zullen zeker de
voormalige gevangenis Alcatraz bezoeken. Als ze ons hopelijk
vrijlaten zullen we in de zomer weer voet op Nederlandse bodem
zetten.
We zullen totaal bijna 10.000 wegkilometers afleggen,
waarbij ongeveer 3.500 liter benzine zal worden verstookt!
(Helaas een hoop CO2 uitstoot dus! Maar op windenergie
lukt het niet met zo'n mobiel huis) Vele malen zullen we 2 nachten
(2x zelfs 3 nachten) ergens blijven. De weekend-overnachtingen en
de overnachtingen middenin de nationale parken zijn inmiddels
allemaal gereserveerd en betaald. We overnachten op 20
campings met full hook-up en 9 natuurcampings
zonder enige voorzieningen. Dit noemt men ook wel dry
camping. Ook een aantal campings in het begin van het
hoogseizoen zijn vastgelegd, om geen risico te lopen. Hotels zijn
inmiddels alle gereserveerd, evenals de beide overtochten met de
ferry's naar Vancouver Island en daarna naar Olympic.
Eigenlijk zijn we zo'n beetje klaar met de organisatie.
Als we nu terugkijken, is praktisch alles gelopen, zoals we hadden
bedacht. Geen leuk idee misschien voor de 'echte' avonturiers, maar
we hebben daardoor eigenlijk niets hoeven missen. Geen extreme
lange rijdagen, veel rust en prachtige natuur. Overnacht in
Nationale Parken en in State Parks, maar reserveer te allen tijde,
want 'first come, first serve' betekent meestal: melden voor 10:00
uur 's morgens voor een plek 's avonds of de volgende dag
pas!